Сензор за температура на охладителната система на автомобилния двигател
Сензор за температура на охладителната система на автомобилния двигател
Температурният сензор KTY е силициев сензор, който също има положителен температурен коефициент, подобно на PTC термистор. При KTY сензорите обаче връзката между съпротивлението и температурата е приблизително линейна. Работните температурни диапазони за производителите на KTY сензори може да варират, но обикновено варират от -50°C до 200°C.
Характеристики на сензора за температура на охладителната система на автомобилния двигател
Пакет от алуминиева обвивка | |
---|---|
Добра стабилност, добра консистенция, устойчивост на влага, висока прецизност | |
Препоръчано | KTY81-110 R25℃=1000Ω±3% |
Работен температурен диапазон | -40℃~+150℃ |
Препоръчвам тел | Коаксиален кабел |
Поддръжка | OEM, ODM поръчка |
Стойността на съпротивлението на линейния термистор LPTC се увеличава с повишаване на температурата и се променя праволинейно, с добра линейност. В сравнение с термистора, синтезиран от PTC полимерна керамика, линейността е добра и няма нужда от мерки за линейна компенсация, за да се опрости схемата.
Температурният сензор от серията KTY има опростена структура, стабилна работа, бързо време на действие и относително линейна крива на съпротивлението при температура.
Ролята на сензора за температура на охладителната система на двигателя
Друг вид сензор с положителен температурен коефициент е силициев резистивен сензор, известен още като KTY сензор (фамилно наименование, дадено на този тип сензор от Philips, оригиналния производител на KTY сензора). Тези PTC сензори са изработени от легиран силикон и са произведени с помощта на процес, наречен дифузно съпротивление, което прави съпротивлението почти независимо от производствените допуски. За разлика от PTC термисторите, които се повишават рязко при критичната температура, кривата съпротивление-температура на KTY сензорите е почти линейна.
KTY сензорите имат висока степен на стабилност (нисък термичен дрейф) и почти постоянен температурен коефициент, а също така обикновено са по-евтини от PTC термисторите. Както PTC термисторите, така и KTY сензорите обикновено се използват за наблюдение на температурата на намотките в електродвигатели и мотор-редуктори, като KTY сензорите са по-разпространени в големи или висококачествени двигатели, като например линейни двигатели с желязна сърцевина, поради високата им точност и линейност.
Приложения на сензора за температура на охладителната система на автомобилния двигател
Температура на автомобилното масло и вода, Слънчев бойлер, Система за охлаждане на двигателя, Система за захранване